Airbus chinês, C919 ‘mais curtinho’ ganha primeiro cliente
COMAC e a Tibet Airlines fecharam pedido para 40 aeronaves do modelo “Plateau”, voltado para operação em grandes altitudes
A fabricante chinesa COMAC lançou oficialmente o C919 encurtado, também conhecido como Plateau, com um pedido de 40 aeronaves fechado com a Tibet Airlines no Singapore Airshow 2024.
A variante de menor capacidade do jato chinês poderá levar entre 140 e 160 passageiros e operar em climas quentes e de alta altitude como os aeroportos nepaleses.
A Tibet Airlines também encomendou 10 jatos regionais ARJ21, mas não houve qualquer previsão sobre a entrega das aeronaves ou os valores do acordo.
A empresa aérea tibetana havia assinado um acordo de cooperação com a COMAC para desenvolver a versão de grande altitude em dezembro.
ARJ21 de combate a incêndios
A COMAC também anunciou um pedido de seis ARJ21 pela estatal chinesa de investimentos Henan Civil Aviation Development and Investment Group.
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As aeronaves, no entanto, serão usadas no combate a incêndios e evacuação aeromédica.
O C919 está fazendo sua estreia internacional no Singapore Airshow com duas aeronaves expostas, um protótipo que realiza voos de demonstração e um dos quatro jatos da China Eastern Airlines, única operadora da aeronave comercial até aqui.
