A American Airlines voltou a voar para o Haiti após quase dois anos de ausência, com uma ligação diária entre Miami e Cap-Haïtien. A capital Port-au-Prince, porém, continua proibida para companhias aéreas dos Estados Unidos.
O voo AA2492 partiu de Miami em 1º de novembro e marcou o retorno da American a um país atendido pela empresa desde 1971. A estreia foi realizada pelo Boeing 737-800 N957NN, embora o 737 MAX 8 esteja programado para operar regularmente a rota.
Siga AIRWAY: WhatsApp | Instagram | LinkedIn | Twitter | Facebook
Segundo a American, Cap-Haïtien tornou-se seu 100º destino no México, Caribe e América Latina. O primeiro voo também contou com uma tripulação inteiramente haitiana e falante de crioulo, comandada pelo capitão Oliver Jean.
A companhia já havia atendido Cap-Haïtien entre 2014 e 2020, quando suspendeu a rota durante a pandemia de Covid-19. O retorno à cidade no norte do Haiti é possível porque o aeroporto fica fora da região onde a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) ainda restringe operações.
Port-au-Prince segue fora da rota
As companhias americanas deixaram de voar ao Haiti em novembro de 2024 depois que três aviões comerciais foram atingidos por tiros na região de Port-au-Prince. Um Airbus A320 da Spirit Airlines foi alvejado durante a aproximação e precisou desviar para Santiago, na República Dominicana. Uma comissária sofreu ferimentos leves.
Também foram encontrados danos causados por disparos em aviões da JetBlue e da própria American após voos que partiram de Port-au-Prince. A FAA inicialmente proibiu operações de empresas americanas em todo o Haiti, mas posteriormente limitou a restrição à região da capital.
A proibição atual abrange voos abaixo de 10 mil pés (3.050 metros) em determinadas áreas de Port-au-Prince e está prevista para permanecer em vigor até 2 de março de 2027. A FAA afirma que grupos armados controlam grande parte da capital e possuem armas capazes de ameaçar aeronaves em baixa altitude.
Notícias relacionadas
Cap-Haïtien, cerca de 135 km ao norte de Port-au-Prince, fica fora dessa área e manteve ligações internacionais, inclusive com a companhia haitiana Sunrise Airways.
Quando anunciou a rota, em junho, a American classificou o Haiti como o maior mercado do Caribe em demanda de passageiros sem atendimento por uma companhia aérea dos Estados Unidos. O voo diário também permite conexões em Miami para mais de 90 destinos no país.
