A Binter Canarias encomendou mais cinco jatos Embraer E195-E2, ampliando uma frota que se tornou a espinha dorsal de sua malha para a Espanha continental e reforçando a posição da companhia como um dos clientes mais antigos da família E2 do fabricante brasileiro.
O acordo, anunciado no Farnborough International Airshow, inclui ainda direitos de compra para mais quatro aeronaves. A Embraer informou que o pedido será incluído na carteira de pedidos do terceiro trimestre.
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A companhia aérea, com sede nas Ilhas Canárias, opera atualmente 16 E195-E2, além de uma frota de 26 ATR 72. Os E-Jets são configurados com 132 assentos em classe única, enquanto os ATR atendem rotas regionais mais curtas dentro do arquipélago e destinos próximos.
A Binter tornou-se uma das operadoras de lançamento do E195-E2 ao receber sua primeira aeronave em dezembro de 2019. O 16º e mais recente jato foi incorporado à frota em abril de 2025.
A introdução do E195-E2 permitiu à companhia expandir além de sua tradicional malha regional, inaugurando rotas diretas mais longas que conectam as Ilhas Canárias a cidades da Espanha continental, incluindo Madri.
"Estamos muito satisfeitos que a Binter tenha escolhido novamente o E195-E2", afirmou Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. "A Binter tornou-se referência em operações bem-sucedidas com a família E2, e este quarto pedido reforça a confiança da empresa no desempenho da aeronave."
O E195-E2 é o maior integrante da família E-Jets E2 da Embraer e utiliza motores Pratt & Whitney PW1900G. A aeronave entrou em operação comercial em 2019 e tornou-se o principal jato regional da Embraer para companhias aéreas que buscam substituir modelos narrowbody mais antigos ou ampliar a oferta em rotas de menor demanda.
