Não é só interior novo: jatos Embraer da Air France ganharam mais assentos

Aeronaves E190 da HOP! terão capacidade indo de 100 para 110 assentos e ainda assim ampliando o conforto para os passageiros
Embraer E190 da Air France HOP!
Embraer E190 da Air France HOP! (Kevin Hackert)

A recente reforma da cabine dos jatos Embraer E190 da subsidiária regional HOP!, anunciada pela Air France, não apenas trará mais conforto aos passageiros. A companhia aérea aumentará a capacidade das aeronaves em 10 assentos.

Atualmente os E190 voam com apenas 100 assentos, número que será ampliado em 10%, portanto. A despeito da maior quantidade de passageiros, é esperado que a experiência de voo seja aprimorada.

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Isso porque os novos assentos mais ergonômicos oferecem um bom ângulo de reclinação, apoios de cabeça ajustáveis e largura de 46 cm. Além disso, a Air France oferecerá portas USB A e C além de compartimentos de bagagens mais espaçosos.

Assentos contam agora com encosto de cabeça com ajuste vertical
Assentos contam agora com encosto de cabeça com ajuste vertical

O motivo está na estrutura dos novos assentos, fornecidos pela Expliseat e que são feitos de fibra de carbono e titânio e 30% mais leves que o modelo atual.

British Airways também fez algo parecido

O padrão que será instalado nos E190 é o mesmo usado pelos Airbus A220-300 da Air France e deve ser aplicado em cerca de 20 jatos já a partir de junho.

Embraer 190 da British Airways (Ken Fielding)
Embraer 190 da British Airways (Ken Fielding)

O retrofit dos E-Jets da Embraer tem sido comum em algumas operadoras como ocorreu em janeiro com a British Airways, que anunciou o redesign do interior da frota de 20 E190 da CityFlyer.

A reforma irá ampliar o número de assentos da aeronave de 98 para 106 assentos.

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