A então União Soviética iniciou o programa Perspektivnyy Frontovoy Istrebitel (PFI) com o protótipo T-10 e oficialmente SU-27 em meados da década de 1970, com o objetivo de produzir um caça de superioridade aérea para suas forças aéreas comparável ao McDonnell Douglas F-15 Eagle.
Com o projeto seguindo progredindo rapidamente com muitos testes em andamento e no final de 1977 o protótipo do Su-27. O desenvolvimento do estágio de protótipo, foi de certa forma, mais longo e envolveu algumas alterações de projeto fundamentais e necessárias em função do reforço estrutural que inicialmente era deficiente, arrasto excessivo, trepidação e peso em excesso.
Até 1980, a produção em grande escala ainda não havia iniciado e começou a entrar em serviço em 1984. A aeronave representa um grande avanço em relação às gerações anteriores de aviões soviéticos e apresentou um excelente potencial para futuros desenvolvimentos. Os aviônicos avançados tornaram o caça formidável incluindo o sistema fly-by-wire. A primeira variante foi o treinador em tandem Su-27UB ou Flanker C, como foi conhecido no Ocidente, e que provém capacidade total de combate.
Ficha técnica: Sukhoi SU-27 Flanker B
| Origem: | Rússia |
| Fabricante: | Sukhoi |
| Tripulação: | 1-2 |
| Comprimento: | 21,94 m |
| Envergadura: | 14,70 m |
| Altura: | 6,36 m |
| Peso vazio: | |
| Peso máximo de decolagem: | 30,000 kg |
| Motorização: | 2 x Lyulka AL-31F turbojatos |
| Velocidade máxima: | |
| Grande altitude: | Mach 2,2 (2.500 km/h) |
| Baixa altitude: | |
| Alcance (km): | |
| Raio de combate: | 3.530 km |
| Teto de serviço: | 19.500 m |
| Armamento | |
| Metralhadora: | 1 × 30 mm GSh-3101 |
| ar-ar: | Alamo AA-10A |
| Alamo AA-10B | |
| Alamo AA-10C | |
| AA-11 Archer | |
| AA-8 Aphid | |
| ar-terra: | Grande variedade |
| incluindo nucleares |
Esse é considerado por muitos o melhor caça já produzido na história. O f-15 não era páreo pra ele em batalhas aéreas, assim como os moderníssimos f-35 também não serão.