Airbus eleva o tom contra a Qatar Airways sobre problema na pintura do A350
Fabricante europeia afirmou que procurará assessoria jurídica independente como uma forma de resolver o disputa com a cliente, que chegou a tirar 20 aviões de serviço por conta da degradação exterior
A Airbus surpreendeu o meio aeronáutico nesta quinta-feira (9) ao criticar diretamente sua cliente, a Qatar Airways pelo que ela chamou de “deturpação” de um problema específico tratado como um caso de falta de segurança do jato A350.
Tudo começou com a degradação acelerada da pintura da superfície dos aviões da companhia aérea do Oriente Médio. Após várias tentativas de encontrar uma solução falharem, a autoridade de aviação civil do Qatar ordenou que a empresa mantivesse parte da frota de A350 no solo.
A medida, isolada, irritou a Airbus por insinuar que a aeronave pudesse ter algum problema de segurança grave.
Agora, a empresa afirmou que “tornou-se necessário que a Airbus busque uma avaliação jurídica independente como uma forma de resolver a disputa”, por conta da falta de entendimento com a Qatar.
“A segurança é a principal prioridade da Airbus. As descobertas relacionadas à pintura de superfície foram exaustivamente avaliadas pela Airbus e confirmadas pela Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA) como não tendo impacto na aeronavegabilidade da frota de A350”, disse a empresa.
Ao mesmo tempo, a Airbus garantiu que está trabalhando para restabelecer um diálogo construtivo com a companhia aérea, mas que “não está disposta a aceitar declarações imprecisas deste tipo”.
Mais companhias aéreas com problemas
O problema que afeta os A350 da Qatar ocorre na proteção anti-raio, uma camada interna da pintura, e que fez a empresa chegar a afastar de serviço 20 desses aviões de longo alcance – ela possui 53 aeronaves do modelo ao todo.
Embora apenas ela tenha se manifestado a respeito do problema, a agência Reuters teve acesso a documentos que comprovam que outras cinco companhias aéreas reclamaram da pintura, entre elas a Delta Air Lines, mas sem que os A350 tenham sido afastados de serviço.
